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派克氢能应用解决方案
Parker Solutions for Hydrogen Application
氢气服务HYDROGEN SERVICE
派克通过为各种气氢和液态氢应用提供广泛的解决方案，支持全球脱碳工作。让我们与您合作，为您的市场提供清洁技术。Parker is supporting the global decarbonization efforts through a broad range of solutions for various gaseous and liquid Hydrogen applications. Allow us to partner with you to deliver clean technology to your markets.
氢气应用
60多年来，派克一直处于氢气作为清洁燃料来源的生产、分销和利用的最前沿。 派克氢兼容仪表组件和系统可在真空至1,380 bar（20,000 psi）和-253°C至+538°C（-423°F至+1000°F）的温度范围内安全高效地运行。
For over 60 years, Parker has been at the forefront of the production, distribution, and utilization of Hydrogen as a clean fuel source. Parker hydrogen-compatible instrumentation components and systems enable safe and efficient operation from vacuum to 1,380 bar (20,000 psi) and temperatures from -253°C to +538°C (-423°F to +1000°F).
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气燃料电池技术
用于压力为30至700 bar (435至10.152psi)的车载气动力车辆组件 |
加氢站
压力高达700 bar (10152 psi) 的加氢站组件
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一般氢气应用
用于一般氢气应用用于的组件，压力从真空到1380 bar (20.000 psi) |
低温/液气应用
用于低温/LH2 应用的组件，温度低至253°C (-423°F)，压力高达50 bar(725 psi) |
氢燃料电池技术 - EC-79 认证
派克批准用于30至700巴氢燃料电池汽车的产品范围包括卡套管接头、针阀和卡套管。这些产品符合欧洲议会和理事会 79 年 2009 月 14 日第 2009/<> 号法规 （EC） 对氢动力汽车上使用的氢组件和系统的一般要求。
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两个卡套管接头 - A-LOK 系列
派克的EC-79认证A-LOK两个卡套管接头为高达350巴压力和低至-40°C温度的车载气动力车辆提供高质量的无泄派连接。这些接头在低温，压力和热循环以及振动应用中提供可靠的操作。 |
中压接头-锥形和螺纹
Parker Autoclave EngineersEC-79认证的中压接头专为需要更高流量的应用而设计。采用高抗拉强度冷加工316/316L不锈钢制成，标配700 bar，适用于-40°C至+120°C的温度 |
中压针阀 - SM 系列
Parker Autoclave EngineersEC-79认证的SM系列阀门专门设计用于中压锥形和螺纹接头和管道，以实现最有效的流路。采用高抗拉强度冷加工316/316L不锈钢作为标准制造，压力为700 bar。 |
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Autoclave Engineers 中压管
Parker Autoclave Engineers提供符合派克高压釜阀门和配件性能标准的全套奥氏体冷拔不锈钢管。管材专为需要强度和耐腐蚀性的高压应用而制造。 |
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加氢站
派克经过特殊改装的针和止回阀符合ISO 19880-3规范，可用于加氢站。其他加氢站的相关产品也可从派克获得。
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中压针阀 - SM 系列
Parker Autoclave Engineers 20SM系列针阀(海斯特-耶鲁选件)具有独特的阀杆/阀座和填料设计，可承受-73°C至316°C的温度和高达700巴(10.152磅/平方英寸)的压力。 |
中压O形圈止回阀-CXO系列
Parker Autoclave Engineers的O型圈止回阔CXO系列(海斯特耶鲁选件)可以承受-73°C至316°C的温度和高达1.380巴(20.000磅/平方英寸)的压力。提供两种不同风格的连接选项，包括锥形和螺纹以及MPI。通过ISO19880-3 认证。
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一般氢气应用
派克提供广泛的高质量组件和系统解决方案，适用于从真空到1,380巴（20,000磅/平方英寸）压力的一般氢气使用，适用于各种行业，包括发电，石化，农业和研发。
目录
前 言
储氢、运氢、加氢
氢燃料汽轮机
制 氢
氢燃料电池车辆
氢能应用解决方案 | 目录
氢能明天和未来
Hydrogen for tomorrow beyond
全球能源行业正经历着以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源变革，氢能被认为是极具发展前景的二次能源，具有清洁低碳、高热值、高转化率等优势。氢气无疑是零碳能源载体和全球最要的交易商品之一。氢能源产业链上游是氢气的制备，主要技术方式有传统能源的热化学重整、电解水和光化学制氢等；中游是氢气的储运环节，主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢；下游是氢气的应用，氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面，包括交通运输、工业燃料、发电等。因此，快速生产氢气和储存系统的安全、高效，燃料电池的技术等成为氢能组件和子系统的关键。派克凭借在运动与控制领域多年的专业知识和经验，为氢能产业提供全面解决方案。与派克合作，氢能用户和设计工程师会以更安全、更快、更经济的方式，实现从最初的蓝图设计到完整的系统方案。派克致力于为全球氢能产业带来更科技、安全和前沿的技术和产品。
派克氢能行业认证
作为元器件和系统供应商的派克，拥有运动与控制技术方面和氢能行业的专业知识。在工业行业拥有超过 100 年的工程经验，成为氢能行业的元器件和系统供应商超过 50 年历史。
派克的一小步……
1969 年 7 月 16 日，美国宇航局的阿波罗 11 号从肯尼迪航天中心的宇航飞将宇航员送上月球并安全返回地球。 从发射到历史性踏上月球的第一步，以及安全返回，其中派克提供的工程和系统为世界新技术革命带来卓越的贡献，包括围绕H2和O2的技术，对于制氢、
储氢和运氢，氢车载燃料电池系统，派克同样持续投入，继续完成变革性的任务并获得成功。派克设计的密封件和配件可防泄漏，派克球阀、截止阀、止回阀、仪表管、管接件、滤芯、液压系统等元器件和系统解决方案有助于氢能全产业链用户的应用。
派克的一大步 氢能客户的合作伙伴
派克与 NASA合作持续了多年，包括深度参与航天飞机计划获得更多氢能行业技术积累，在氢气方面的专业知识呈指数级增长。今天，派克在氢能行业具有专业技术优势，拥有成熟的产品系列和工程经验，有元器件和系统解决方案的设计工程师团队。应用领域包括交通、发电、海运、仓储和配送等。拥有超过300 家工厂和 50,000 名员工，遍布 45 个国家，数十万条产品线，提供氢元器件和系统集成的“一站式服务”。为初始系统设计提供建议，拥有在极端条件下进行测试的能力，可以和客户合作设计新产品或根据特定需求进行定制化设计制造，派克将成为您在氢能行业可信赖的合作伙伴。
制氢 让氢气制备更高效
无色气体氢气制备几种方式：
从化石燃料（氢碳分子），来自生物质资源（氢氧碳分子），或来自水（氢氧分子）。不管用什么方法，结果氢气都是无色的。派克可以提供广泛的元器件和系统用于气体或液体制备及电解槽，这对氢气的生产至关重要。
派克获得氢能行业信任
WHY TRUST PARKER FOR YOUR H2 NEEDS
Flexiseal 弹簧赋能密封圈
产品介绍：
Flexiseal又称为弹簧赋能型密封圈，是一种具有聚合物外壳和金属弹簧结构的密封形式。金属弹簧以恒定应力将密封唇和配合件紧密贴合，保持低压时的密封性能。外壳的开口端朝向高压侧，从而增加接触压力，保证密封效果。密封圈外壳常用改性PTFE材料，具有耐温、耐压、耐化学介质等多重性能，配合不同结构和材质的金属弹簧，用于静密封或者动密封等多种场合。
主要应用于：电解水制氢、储/运氢设备、加氢设备中
特点&优势：
- 优异的耐低温性能
- 稳定的高温工作稳定性
- 优异的抗挤出性和低摩擦性
- 通过不同的结构设计和材料符合低温高压、高压往复等不同工况要求
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国分销商信德迈公司。
Parker TPB系列三片式球阀
产品介绍：
该系列球阀符合ASME B16.34标准，阀门中间部分可以快速、轻松地旋出，更换阀座、密封和阀芯，实现在线安装和维修维护。具有防吹出阀杆和标准锁定杆手柄，适用于尺寸小于2"的应用场合，耐压可达2160 psig(149bar), 多种接口形式可选。
技术参数：
- 尺寸范围：1/4" - 2"以下
- 接口型式：焊接、螺纹
- 材质：不锈钢
特点&优势：
- 三片式结构，可实现在线安装和维护
- 自带手柄锁定功能，并可安装气动执行机构
- 严格的生产制造标准及出厂测试
产品型号/选型：选型请咨询派克汉尼汾分销商信德迈公司。
Hydrogen Production氢能应用解决方案 | 制氢
Gemini PuraSep卧式气体聚结器
产品介绍：
PEACH Gemini PuraSep是气体聚结技术的新型产品，两级滤芯配置，同时具有过滤、聚结功能，
不再需要配置二级叶片或旋风管。
主要应用于：过滤气体中的润滑油、液态水；过滤气体中各种低表面张力的液体；过滤气溶胶
技术参数：
等级
过滤精度&效率
提示
PL-01
标准等级
99.99% @ 0.3 μm颗粒
99.8% @ 0.3 μm液滴，净化气含液量 50 PPB
固体容尘量～9 kg
推荐更换压差10 psid
PL-20
99.99% @ 0.3 μm颗粒
99.99% @ 0.3 μm液滴，净化气含液量 8 PPB
PL-23
99.99% @ 0.3 μm颗粒
99.98% @ 0.1 μm液滴99.99% @ 0.3 μm液滴，净化气含液量 2 PPB
特点&优势：
- 可提供超净气体
- 可同时除去固体和液体污染物
- 操作简单，无需工具即可更换滤芯
- 维护成本相对低
产品型号/选型：选型请咨询派克汉尼汾分销商信德迈公司。
XtreamPure大流量液体过滤器
产品介绍：
XtreamPure是派克推出的大流量液体过滤器，单只1524 mm长的滤芯处理量可达68 m3/h，
多种滤材可供选择，可符合兼容性和性能要求。
主要应用于：水过滤；液胺、乙二醇、各种化工溶液过滤；各种碳氢化合物、冷凝物过滤
技术参数：
特点&优势：
- 流体由内向外流动、以获得容器内部的清洁
- 容器直径较普通滤芯的容器小
- 特有的密封结构，降低滤芯漏流风险
- 高纳污量、延长滤芯更换周期
产品型号/选型：
提供立式、卧式不同处理量设备，选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
Hiross冷水机
产品介绍：
风冷式设备，提供恒温、恒流、恒压的冷冻水，最大限度减小占地面积。
主要应用于：工业设备冷却、降温、制冷、温度控制；塑料行业、电子行业、机械行业、
建筑工业等；食品工业、医疗工业等
特点&优势：
- 独立温度控制器，控制精准，温度控制±0.5℃
- 制冷效果好，温度较高环境仍保持性能稳定，可在5℃-48℃环境中应用。
- 定制产品可在零下环境温度中应用。
- 使用方便、清晰显示启停操作及性能
- 抗电化学腐蚀连接、可靠性强
干燥机
产品介绍：
通过“变压吸附”达到干燥效果，额定工作压力下，可达-40℃至-70℃的露点，无热再生、
加热再生、鼓风再生、加热鼓风再生可供选择。
主要应用于：压缩空气；电解槽制氢系统
技术参数：
安装环境
室内安装，非腐蚀环境
最高环境温度
50℃
使用压力范围
4 to 10 bar g
特点&优势：
- 物联网（IoT）远程监控系统
- 气耗低、能耗低
- 露点稳定、两塔切换时无露点偏移
- 高品质吸附剂、耐磨损，吸附性能好
- 室内用隔热保护
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
储氢、运氢、加氢 -让氢气储运、加注更安全
氢能帮助实现碳达峰和碳中和的目标，因此如何使用相关技术，是双碳战略关键。派克提供广泛的产品，可应用在管道和氢气拖车，包括气体和液体，通过公路和船舶运输的气体、液体、加氢机等等。
氢气压缩机电液控制系统
产品介绍：
为氢气压缩机提供整套电液控制系统助力液氢储运。
该系统可分为供油系统、控制系统和执行机构及软件，包括液压站、伺服油缸及伺服比例阀组、电气控制、各类仪表及软件等组件。供油系统液压站将油液泵入伺服比例阀组，油液经伺服比例阀组控制后进入伺服油缸，进而推动活塞作反复运动，不断抽压氢气，将其压缩至液氢。派克强大的技术团队可根据客户实际需求提供定制化的程序编程、调试与服务。
技术参数：
- 定置精度：小于±0.5 mm
- 往复运动循环：10次/分钟～140次分钟可调
- 油缸运动加减速时间40 ms±5 ms
特点&优势：
- 高速、高精度控制
- 出色的动态特性
- 定制化程序，符合客户要求
产品型号/选型：
非标定制，选型请咨询派克汉尼汾中国工业液压事业部
金属密封圈
产品介绍：
金属密封件由各种常见金属和镀层材料制成。适用环境包括低温、高真空、超低泄漏、高辐射和热诱发强振动。可以提供O、C、E、U和V型截面，截面尺寸从0.78 mm到15.8 mm不等,直径4.6 mm以上均可供货。同时还生产AS1895E型密封件以及MS9141和9142金属O形圈。
特点&优势：
- 优异的耐温性能
- 能够在25000 psi（170 MPa）的高压下进行密封
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国密封事业部
挡圈
产品介绍：
根据应用工况的不同，派克有不同的挡圈材料可供使用，包括高硬度三元乙丙橡胶、高硬度丁腈
橡胶、改性PTFE、PEEK等。挡圈作为O形圈的补充，可以减 小O形圈及类似密封件低压侧的
间隙，扩大O形圈的工作压力范围。
主要应用于：加氢设备、储/运氢设备中
特点&优势：
- 使用寿命更长
- 有效性更高
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国密封事业部
派克O形圈
产品介绍：
提供种类齐全、性能优异、质量稳定的密封材料。从丁腈橡胶到特种全氟材料，派克具有超过16个橡塑品类，超过130种常用的化合物材料。
主要应用于：加氢设备、储 / 运氢设备、车载系统中
特点&优势：
- 特殊低温氟橡胶，能在-50℃的低温环境中工作
- 全氟橡胶具有更加优异的耐高温（+300℃）
- 全氟材料的化学介质相容性更广
- 派克的聚氨酯具有出色的耐磨性，更高机械强度，低压变性能，增长密封件的使用寿命
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国密封事业部
派克A03/BNK系列电磁阀
产品介绍：
产品通过基于CE的ATEX、IEC等国际防爆认证及国内NEPSI、CCC强制认证，适用于过过程控制行业苛刻环境，性能稳定，可靠性高，有多种规格和防爆等级可供选择，工作温度范围宽，适用区域更广。
技术参数：
A03全316L材质阀体结构，适宜环境温度-45°C ～ +100°C，低功耗3.5w/1.8w
TUV SIL2&3；CCC；ATEX认证
特点&优势：
- 低功耗（功率可低至1W）
- 紧凑型
产品型号/选型：
A03 系列和BNK 系列
A03B*24**-H
A03B*24**-H
A03B*24**-B
A03B*24**-B
A03B*24**-R
A03B*24**-R
A03B*24**-L
A03B*24**-L
单/双电磁阀
Namur/管式安装
Namur/管式安装
Namur/管式安装
N - 单
P - 双
D6 - Namur
G2 - 管式
2 - 2K系列
496593_ _ - 22mm D│N线圈
7 - 7K系列
481665_ _ - 32mm D│N线圈
A - ATEX铝制外壳
B - ATEX铝制外壳
S - ATEX不锈钢外壳
T - ATEX不锈钢外壳
XC2 - C5_ _- ATEX级，铝制外壳，3.5瓦(DC)，4瓦(AC)
XC2 - C5C2 - ATEX级，铝制外壳，1瓦
XC2 - C4_ _- ATEX级，钢制外壳，3.5瓦(DC)，4瓦(AC)
XC2 - C4C2 - ATEX级，钢制外壳，1瓦
加氢机高压切断阀
产品介绍：
适用于高压氢气通断控制的两通先导式电磁阀，工作压力可到350 bar，不锈钢电阀体坚固耐用、
寿命长，流量大。
技术参数：
- 工作压力：10 - 350 bar
- 通径：8 mm
- 电压：DC24V
- 功率：22W
- 接口：UNF 3/4-16.
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾分销商信德迈公司。
特点&优势：
- SS316阀体材质，耐氢脆，耐酸性腐蚀
- 高达350 Bar工作压力
- 体积紧凑，坚固，使用寿命长
高压过滤器
产品介绍：
Autoclave中高压过滤器采用杯型结构，可对高压氢气中夹杂的颗粒杂质进行拦截过滤，避免损害下游燃料电池系统，过滤流通面积相当于6倍盘式过滤流通面积，滤芯采用金属烧结滤芯，可重复使用，方便维修更换。
技术参数：
- 承压可达20,000 psi (138 MPa)，
- 过滤精度：5、35 or 65 micron 可选
- 可提供1/4"到1 1/2" C&T 接口和MPI中压接头接口选项
特点&优势：
- 滤芯采用杯型结构，高过滤流通面积
- 高过滤精度和效率
- 维护方便，使用寿命长
产品型号/选型：杯型线型过滤器
Autoclave中高压气动针阀
产品介绍：
Autoclave 中高压SM系列手动/气动针阀专为氢气应用场景改良设计，升级设计的阀杆/阀座及填料结构可以有效密封小分子气体，阀门循环使用寿命超过同类产品40% 以上，阀门外漏指标符合新国标规定的“低逸散泄漏”要求，各项测试通过ISO19880 规范，符合高压氢系统使用安全。
技术参数：
- 承压可达20,000 psi (138MPa )
- 应用温度范围-73℃- 316℃
- 可提供1/4"到1 1/2" C&T 接口和MPI 中压接头接口选项
- 手动和气动阀门可选
特点&优势：
- 专门“氢选项”结构设计，发货前阀门均经氦检测试，符合高压氢系统使用安全；
- 改良设计的阀杆和填料设计保证低温-73℃下高压氢密封要求；
- 阀门工作寿命超过同类产品40%，减少用户维修成本
产品型号/选型：
尺寸范围
MWP
温度
氢的形态
目录参考号
1/4"到1 1/2"
1,380 bar
(20,000 psi)
-73℃至+316℃
(-99℉至+601℉)
气体、液体
02-0121SE
Autoclave Engineers 中高压手动针阀
产品介绍：
Autoclave 中高压SM系列手动/气动针阀专为氢气应用场景改良设计，升级设计的阀杆/阀座及填料结构可以有效密封小分子气体，阀门循环使用寿命超过同类产品40% 以上，阀门外漏指标符合新国标规定的“低逸散泄漏”要求，各项测试通过ISO19880 规范，符合高压氢系统使用安全。
技术参数：
- 承压可达20,000 psi (138MPa)
- 应用温度范围-73℃-316℃
- 可提供1/4"到1 1/2" C&T 接口和MPI 中压接头接口选项
- 手动和气动阀门可选
特点&优势：
- “氢选项”结构设计，发货前阀门均经氦检测试，符合高压氢系统使用安全
- 改良设计的阀杆和填料设计保证低温-73℃下高压氢密封要求
- 阀门循环使用寿命超过同类产品40%，减少用户维修成本
产品型号/选型：
Autoclave Engineers CXO系列中压单向阀
产品介绍：
Autoclave中高压CXO系列单向阀提供专为氢气应用场景设计的氢选项(HYG)，经改良设计的单向阀可长效密封小分子气体，阀门内外漏指标符合新国标规定的“低逸散泄漏”要求，各项测试通过ISO19880 规范，可作为加氢站中高压氢系统的方向控制阀。
技术参数：
- 承压可达20,000 psi (138 MPa)，
- 应用温度范围-73℃~ +204℃
- 打开压力：20 psi (1.38 bar) ±30%.
- 可提供1/4"到1 1/2" C&T 接口和MPI 中压接头接口选项
特点&优势：
- 氢选项(HYG)设计，出厂前均经过氦检测试；
- 阀头采用O形圈密封结构，阀门密封好，使用寿命长
- 温度适用范围广(-73℃~ +204℃)
产品型号/选型：
O形圈型式单向阀
样本编号
CK04400
SF250CX
CK06600
SF375CXCK09900
SF562CX
CX012
SF750CX
CX016
SF1000CX
SF1500CX
Bestobell液氢截止阀
产品介绍：
Bestobell的液氢截止阀针对1类气体设计，适用于要求温度低至-253℃的液氢应用。所有阀门在发货前均经过压力及密封。
技术参数：
- 尺寸范围（1/2"至4"）
- 承压压力50 bar
- 温度范围：-253℃至+80℃
- 接口型式：对焊、承插焊、法兰（150级和300级）
特点&优势：
- 超低温（-253℃）
- 深冷工况成熟应用
- 长使用寿命
产品型号/选型：
截止阀-全不锈钢结构- Bestobell Marine
目录参考号
- 对焊
- 承插焊
- 150级和300级
- 法兰
金属对金属
DN15 - DN100
(1/2"至4")
最高50 bar
(725 psi)
-253℃至+80℃
(-423℉至+176℉)
气体、液体
5190 - B BM
高压氢气软管总成
产品介绍：
随着氢气被视作清洁能源而迅速异军突起，因此而被广泛关注。派克 Polyflex专门针对加氢站/加氢机推出的2440P-04V32HT-P软管，是市场上第一款适用于70 MPa加氢系统的软管产品，其性能卓越，优势显著，进而备受广大用户的喜欢和青睐。
技术参数：
- 尺寸：1/4"(DN6)
- 工作压力：1035bar
- 安全系数：4:1
特点&优势：
- 市场第一款适用于70 MPa氢能源系统的高压氢气软管
- 工作压力高达1035 bar,符合ISO19880-5要求
- 低温环境(-40℃)也能实现无泄漏连接并快速加氢
- 耐磨性优异，耐臭氧能力好，抗紫外线，适合户外安装
- 弯曲半径小且抗扭结，持久耐用，性能可靠
- 重量轻，抗振动
- 匹配Polyflex特定形式不锈钢软管接头扣压
- 软管总成由德国Polyflex工厂扣压，无泄漏
产品型号/选型：2440P-04V32-HT-P
氢燃料电池车辆 驶向“氢”洁的未来
氢气越来越多的使用在基础的运输环节，在实现全面脱碳中发挥重要的作用。氢燃料电池不仅应用于家用汽车，并且在重型卡车、大巴、航运和航空中应用广泛。 派克与许多运输部门合作，为压力从30 到 1,000 bar（435 到 14,503 psi）的氢燃料电池车辆提供解决方案。
Seal-Lok氢气系列接头
产品介绍：
拥有全系列不锈钢接头和转换接头，配套派克汉尼汾针对35 MPa氢气系统应用的特定EPDM密封圈，符合客户对管路连接无泄漏的需求，是35 MPa氢燃料系统连接的理想产品方案，在氢燃料汽车应用领域累积了不少成功的应用经验。
特点&优势：
- 耐高压
- 尺寸范围：1/4" 到 3/4" (6 mm 到 20 mm)
- 抗振动
- 特定EPDM材料密封，持久可靠，实现“无泄漏”
- “平进平出”，安装简易方便
- 达到EC-79认证要求
产品型号/选型：
氢氢气气系系统统管管路路解解决决方方案案
经经充充分分验验证证的的 SSeeaall--LLookk.. 氢氢气气接接头头
Seal-Lok氢气接头
产品介绍：
采用合适于70 MPa氢能源系统的特定聚氨酯密封圈，拥有特殊设计的油口结构。
拥有全系列的不锈钢接头和转换接头，广泛成功应用于70 MPa乘用车车载供氢系统。
特点&优势：
- 适合于70 MPa氢能源系统
- 抗振动
- 特定的聚氨酯密封，持久可靠，实现“无泄漏”
- “平进平出”，安装简易方便
- 适合于70 MPa氢能源系统的特定H2P油口设计
- 达到EC-79认证要求
A-LOK仪表级卡套接头
产品介绍：
A-LOK卡套接头适用于燃料电池车载供氢系统，实现氢系统的无泄漏连接，该接头通过EC-79测试认证，卡套采用Suparcase.专利硬化处理技术，在加强硬度的同时提高了卡套的抗腐蚀能力，卡套能有效嵌入钢管形成强有力的机械抓紧力和密封，派克设计和制造的卡套接头始终保持高品质高稳定性，可在低温、压力波动，振动和热循环应用中可靠运行，可提供广泛的尺寸规格、材料种类和接头形式。
技术参数：
- 常用材料：316/316L
- 工作温度：-255°C ～ +605°C
- 工作压力：3,000 至 6,100 psi
- 常用尺寸：1/4" ～ 1", 6 mm ～ 25 mm
特点&优势：
- 通过EC-79测试，提高氢系统使用安全
- 卡套采用专利Suparcase.硬化处理技术，适用热循环工况和严苛的振动环境
- 螺母经镀银涂层处理可防螺纹咬死，减少安装力矩，允许重复安装
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
派克仪表阀
产品介绍：
派克仪器仪表部门可以为车载供氢系统配套各类精密仪表级阀门产品包括针阀，球阀，单向阀，过滤器和安全排放阀等产品，实现供氢系统流路的有效隔断， 流路的方向控制，过滤拦截多余物，减压稳压，安全排放等功能，仪表级阀门承压和密封等级高，尤其适用于氢气等小分子气体的安全应用。
技术参数：
- 常用材料：316/316L
- 工作温度：-57°C ～ +232°C
- 工作压力：6,000 psi
- 常用尺寸：1/4"～ 1", 6 mm ～ 25 mm
特点&优势：
- 结构紧凑
- 密封可靠
- 使用寿命长
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
中高压接头和钢管
产品介绍：
派克 Autoclave 中高压C&T接头和中高压钢管均通过EC-79 测试认证，适用于高压较高流速工况的应用。C&T接头由高抗拉强度的冷加工316/316L 不锈钢材料制造，全金属密封结构，这些接头适用于派克 Autoclave Engineers 的20SM 系列阀门和中压管道，符合ASME B31.3 第九章标准，派克 Autoclave Engineers 提供可与派克 Autoclave 阀门和接头的性能相匹配标准全系列奥氏体冷拔不锈钢中高压钢管，专业用于对高强度和高耐腐蚀性工况的高压应用。
技术参数：
- 最大允许工作压力：1379 bar (20000 psi)
- 工作温度范围：-252° to 650°C
- 尺寸范围：1/4", 3/8", 9/16", 3/4", 1"
特点&优势：
- 通过EC-79的安全规范和认证
- 安装方法量化，打力矩安装
- 氢能应用业绩成熟
- 钢管执行内部标准AES222，高于行业ASTM A269
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
高压阀门
产品介绍：
Autoclave 中高压CXO 系列单向阀有专为氢气应用场景设计的氢选项(HYG)，经改良设计的单向阀可长效密封小分子气体，阀门内外漏指标符合新国标规定的“低逸散泄漏”要求，各项测试通过ISO19880 规范，可作为加氢站中高压氢系统的方向控制阀。
技术参数：
- 承压可达20,000psi (138 MPa)
- 应用温度范围-73℃~ +204℃
- 打开压力：20 psi (1.38 bar) ±30%.
- 可提供1/4"到1 1/2" C&T 接口和MPI中压接头接口选项
特点&优势：
- 氢选项(HYG)设计，出厂前均经过氦检测试
- 阀头采用O形圈密封结构， 阀门密封好，使用寿命长
- 温度适用范围广(-73℃~ +204℃)
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
Racor高压氢气过滤器
产品介绍：
氢燃料电池车辆用氢气同样有对极其微小颗粒的要求，派克以此开发出行业高效的氢气过滤器。
技术参数：
- 最大工作压力：350 bar (5,000 psi)
- 最大工作流量：2.5 kg/min
- 过滤精度：1 um
- 接口尺寸：1/4' NPT
- 工作温度范围：-40℃-107℃
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 316不锈钢壳体
- 过滤精度高
- 安装简易方便
Racor低压氢气过滤器
产品介绍：
氢燃料电池车辆用氢气同样有对极其微小颗粒的要求，派克以此开发出行业高效的氢气过滤器。
技术参数：
- 最大工作压力：20 bar (300 psi)
- 最大工作流量：2.5 kg/min
- 过滤精度：1um
- 接口尺寸：M18X1.5
- 工作温度范围：-40℃-107℃
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 铝合金壳体
- 过滤精度高
- 安装简易方便
Racor Demister气水分离器
产品介绍：
派克高效气水分离器，一般安装在电堆阳极出口用来为燃料电池系统进行有效分水和排水，防止大量液态水重回电堆阳极入口。
技术参数：
- 最大工作压力：1.2 bar
- 额定工作流量：1000 slpm
- 气水分离效率： 92%
- 工作温度：75℃～130 ℃
- 最低环境温度：-40 ℃
- 其他功能：液位传感器，自动排水阀，加热器
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 非金属壳体
- 分离精度高
- 功能齐全
Racor阴极空气过滤器
产品介绍：
氢燃料电池车辆对空气质量要求非常高，不但微小颗粒的过滤精度要优于燃油发动机要求，同时对于酸/碱/氨/VOCs等为代表的“有毒气体”有严格的过滤要求。派克以此开发出行业高效的阴极空气过滤器。
技术参数：
- 额定流量：120-1500 m3/min
- 原始阻力： 2 kPa
- 颗粒滤清效率： 99% @ PM2.5
- NOX过滤后浓度：10 ppb
- SOX过滤后浓度：1 ppb
- NH3过滤后浓度：3 ppb
产品型号/选型：
结构：6英寸、8英寸、13英寸、15英寸阴极空滤器可供选择
适配：(30-450)KW氢燃料电池车辆
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 多级过滤，符合长寿命要求
- 高流量，低阻力
- 高效率
- 根据客户不同需求，选择不同配置的滤材
Racor Humidifier燃料电池增湿器
产品介绍：
燃料电池离子膜需要在相应的温度和湿度下，才能保持最高的效率。加湿器利用燃料电池反应产生的水，通过空心膜纤维将水汽渗入干燥的干净空气，来保持燃料电池的湿度。派克开发了新型的空心纤维，以及优化的流体性能的加湿器。
技术参数：
- 流量：10000 slpm
- 背压：< 10 kPa从湿端到干端
- 湿度传递效率：30% up to 50% (normal flow)
- 气体温度范围：-30℃ ～ +95℃
- 环境温度适用：-40℃ ～ +110℃
- 爆破压力：80 barg
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 良好的湿度效率
- 长寿命的空心膜纤维
- 更小的背压
- 根据客户的需要，可以定制不同的流量
的产品
Racor Deionization燃料电池去离子过滤器
产品介绍：
燃料电池的电堆通过化学反应产生相应的正负离子，有一些离子会泄漏到系统的周边导体中，这些导体中的离子需要及时清除，从而保证电堆的正常导电能力。去离子器就是利用去离子介质及时通过冷却水，将系统中外泄的正负离子水平降低。基于此，派克利用自身的技术，拓展开发了去离子过滤器。
技术参数：
- 接口尺寸：26 mm
- 流量：10 lpm
- 系统最大压力：3 bar
- 压降：40 kpa
- 电导率：5 Us/cm
- 使用温度：-40℃～ +100℃
- 离子交换容量：1000 Meq
产品型号/选型：
同侧，异侧两种型号，选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
特点&优势：
- 通过去冷却液中的离子，保护燃料电池，
防止短路
- 根据客户的需求选择不同的去离子媒介
- 长寿命
- 可增加电导率传感器
- 同侧，异侧的进出口
氢燃料电池电堆系统供氢模块
产品介绍：
用于电堆系统前端的低压氢气进氢控制，集成了切断阀、比例阀、安全阀并预留压力传感器孔位，用于监控氢气进口压力和出口压力。先进的模块集成式设计，大大缩小了进氢控制系统的体积，采用6系铝合金材质，更是大大减轻了整个模块的重量，更适合车载系统应用。
技术参数：
- 阀体材质：铝合金
- 工作温度：-40℃ ～120℃
- 工作压力：0-12 bar
- 电压：DC24V
- 空气流量：600 L/min @ 8 bar
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
特点&优势：
- 模块集成了开关阀、比例阀、安全泄压
阀，并预留进出口压力传感器孔位
- 阀体材质铝合金，重量轻，体积小巧，
流量大，耐受低温环境
自加热废气排气阀
产品介绍：
适用于氢燃料电池内部氢气和氧气电化学反应之后遗留废气的排放控制。结构新颖，更容易集
成到电堆系统。通径孔大小和流量大小可选，并配备辅助加热系统，保证排气阀在低温环境下
长时间静止后也可以快速升温至正常工作状态，有效保证系统在低温环境下可以迅速启动。
技术参数：
- 阀体材质：不锈钢
- 工作温度：-40℃～120℃
- 工作压力：0-2.5 bar
- 通径：最大3 mm
- 电压：DC24V
- 线圈功率：45 W（pick/hold控制）
- 辅助加热功率：50 W
- 双辅加热时间：90 S
特点&优势：
- 结构新颖体积小巧
- 加热速度快
- 加热模块在维持阶段功耗为0
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表集团
低压氢气切断阀
产品介绍：
适用于车载氢燃料氢瓶系统一级减压之后的氢气通断控制，结构小巧性能可靠。通过高低温、振动跌落测试，特别适合于车载应用。
技术参数：
- 阀体材质：铝合金
- 工作温度：-40℃～120℃
- 工作压力：0-20 bar
- 电压：DC24V
- 功率：14 W
- 防爆等级：IIC T3
- 接口：UNF3/4-16
特点&优势：
- 体积小巧轻便
- 耐受低温环境
- 通过振动测试
- 安全可靠
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表集团
大流量比例阀
产品介绍：
适用于氢燃料电池进氢的比例控制，最大可到5mm的有效通径，对应氢气流量高达5000LPM。
铝合金外壳，结构小巧，更适合大功率氢燃料电池系统。
技术参数：
- 阀体材质：铝合金
- 工作温度：-40℃～120℃
- 工作压力：0-12 bar
- 电压：DC24V
- 接口：G1/4
- 空气流量：1000 L/min @ 8 bar
特点&优势：
- 体积小巧轻便
- 出色的耐受低温性能
- 流量大，更适合大功率燃料电池系统
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表集团
氢燃料汽轮机
实现零碳排放
作为一种无碳燃料，氢气在能源生产中是天然气的有效替代品。如今，全球范围内的政策转向碳中和，实现零碳排放，正在推动电力行业脱碳。这些举措可能成为支持联合国可持续发展目标中应对能源和气候挑战的一部分措施。
使用燃料更加灵活的燃气轮机，减少碳排放，需要前沿的产品和技术来提高效率、降低成本，确保安全。100年来，派克始终致力于为电力行业细分市场提供先进的运动与控制产品，支持氢气作为高容量燃气轮机燃料的新应用，同时支持氢气与天然气混合以改进燃烧技术。
Gemini PuraSep卧式气体聚结器
产品介绍：
PEACH Gemini PuraSep是气体聚结技术的新型产品，两级滤芯配置，同时具有过滤、聚结功能，
不再需要配置二级叶片或旋风管。
主要应用于：过滤气体中的润滑油、液态水；过滤气体中各种低表面张力的液体；过滤气溶胶
特点&优势：
- 可提供超净气体
- 可同时除去固体和液体污染物
- 操作简单，无需工具即可更换滤芯
- 维护成本相对低
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国过滤事业部
Seal-Lok Xtreme接头
产品介绍：
Seal-Lok Xtreme接头提供无泄漏连接，实现天然气、氢气和液体燃料应用中的燃料输送。在电
厂这一关键应用中，可完全替代Seal-Lok连接的O形圈端面密封。不锈钢金属密封圈可耐受严
苛的温度范围，解决了弹性密封件常见的化学兼容性问题。
技术参数：
316/316L不锈钢接头体，密封环为镀银316/316L不锈钢
- 温度范围：-200℃ 至649℃
- O形圈凹槽采用标准Seal-Lok凹槽设计
- 工作压力高达 6,000 psi
产品测试
- 热循环/热冲击
- 泄漏和爆破压力测试
- 氦质谱仪测试
特点&优势：
- 可在-200℃至649℃温度范围内实现优异的管路连接
- 不锈钢螺母被预先润滑，易于装配
- “平进平出”安装快捷，方便
- 采用扭矩值法，易于安装
- 防过扭矩安装，以防因振动引起的松动
- 工作压力可达6000 psi
- SAE/AISI 316/316L不锈钢材质，耐腐蚀
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国管件事业部
Parflange F37系列非焊接系统
产品介绍：
派克 Parflange F37产品系列为非焊接法兰系统。几十年来，该产品系列的可靠性历经验证，而获得越来越多客户的认可。因此，得益于令人信服的优势，越来越多的客户正从焊接型转向派克非焊接型Parflange F37系统。
技术参数：
非焊接无缝管道连接系统
- 专为大口径非焊接钢管连接而设计
- 工作压力高达 420 bar
- 钢管外径可达273毫米
- 1/2 至 10" 法兰
- 船舶和船舶焊接管道系统更换的理想选择
海上应用和工业应用
- 碳钢和不锈钢产品均可提供
- 可与成熟的行业系统互换
- 通过 DNV 和 ABS 等类型认证
- 6 mm ～ 42 mm 或1/4" – 2" - ISO 8434卡套、扩口或Seal-Lok连接
- 25 mm～ 140 mm 或1" ～ 5 ."（壁厚可达9 mm）- 派克Parflange F37非焊接法兰系统：
ISO6162-1(SAE1000), ISO6162-1(SAE3000), ISO6162-2(SAE6000), ISO6164（方型法兰，400bar）
特点&优势：
钢管的折弯减少了所需的接头数量，大幅节省了成本。该系统适用于20至273毫米的钢管外径。多种密封材料可供选择，尤其针对氢气应用。Parflange F37还可以实现简易、快速和可重复的机器成型和现场组装，是一个安全可靠的系统，适用于氢气应用。
除此之外，派克还提供具有定制化服务能力的现场服务。作为项目的一部分，向客户提供工程支持和建议、设备和产品培训。根据客户的要求，提供可直接安装的管道套件。
CPI单卡套接头和A-LOK双卡套接头
产品介绍：
派克CPI和A-LOK卡套接头适用于汽轮机燃料系统的严苛工况要求应用，它们按照高质量标准制造，多种尺寸、材料和配置可选，产品炉号可追溯。
技术参数：
- 常用材料：316/316 L
- 工作温度：-255℃ ～ +605℃
- 工作压力：3,000 至 6,100 psi
- 常用尺寸：1/4" ～ 1", 6 mm ～ 25 mm
- 适用流体类型：气体、液体、燃料、油、腐蚀性、气体、压缩天然气、氢气、蒸汽、石油
特点&优势：
- CPI单卡套接头：安全、简易的三件式设计；非常适用于热循环工况和严苛的振动环境
- 在氢气系统应用中表现优异
- 均标配Suparcase.硬化处理技术的卡套
- CPI单卡套接头：螺母经二硫化钼涂层处理可防螺纹咬死，提供长久润滑，降低安装力矩，
提高其使用寿命。
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
Weld-Lok焊接接头
产品介绍：
派克Weld-lok为仪表级承插焊和对焊接头。Weld-lok与316H和316L管道系统兼容，由符合ASTM/ASME细晶粒锻件和棒料制成。依照ANSI B 16.11设计，与SCH80（3000磅）接头压力等级相当，与外径管壁厚度兼容，符合3000磅管道的压力等级要求。令人信赖且久经验证的产品，广泛用于高温高压系统。
特点&优势：
- 承插焊、和对焊等多种形式可选
- 符合ASME III和ANSI B31 .1和B31 .7制造标准
- 永久性无泄漏接头
- 适用于苛刻工况和高温环境，如蒸气环境
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
Autoclave Engineers中高压仪表阀
产品介绍：
Autoclave Engineers致力于研发和制造在不同严苛温度、压力和环境变化条件下安全、可靠的中高压阀门，并与中高压接头和钢管配套使用，实现有效可靠的流通路径， 并符合ASME31.3
Chapter IX高压管道标准设计， Autoclave Engineers已成为了在高压应用行业，提供的高压阀门、接头和钢管的先行者。
技术参数：
- 优化连接，以应对液体、液-气、和气体介质
- 经过高压H2应用验证
- 具有小分子气体密封选项
- 温度范围：-423℉ (-253℃ ) 到1000℉ (538℃)
- 承压压力：150,000psi (10,000 bar) 的压力应用
- 包括316不锈钢在内的46种金属材料可选
- 符合NACE/ISO 15156-3 要求
特点&优势：
- 连接经过优化，符合液体、液体-气体和气体介质的高压应用挑战
- 阀门和接头性能出色，在高压氢气应用中历经验证
- 阀杆设计经过改良，适用于小分子量气体的可靠密封
- MPI中高压卡套连接的连接设计适用于高压和普通钢管
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
派克阀组
产品介绍：
PGI阀组采用PTFE Pressure-Core阀杆密封技术。阀门和阀组配有阀盖手柄锁定装置，以防在开启或关闭位置出现未经许可的操作，或选用防破坏阀头，除非用手柄拆除，否则将固定在某一位置。我们的阀组包括2/3/5阀座，涵盖旁通阀座和吹扫接头有多种材料可供选择。符合NACE
MR0175/ ISO 15156-3要求。
技术参数：
- 用于压力和流量测量的2/3/5阀通用阀组
- PTFree接头可选，无需生胶带，减少泄漏点和安装成本
- 多种材质可选，包括不锈钢、Hastelloy、6Mo、Monel和Alloy 625等特殊合金
- 可选择与变送器直接安装或远程安装
特点&优势：
- 无泄漏、自调节的PTFE Pressure-Core阀杆密封
- 经独立实验室测试和验证，符合EPA Method 21的要求
- 功率符合ASME B31.1对电厂/蒸汽厂阀门和阀组的要求
- 低扭矩石墨填料阀盖设计将阀杆扭矩降低50%，减少因阀杆磨损和扭矩过大造成的阀杆损坏
- 硬质合金球型阀头，“可旋转”金属阀座设计，实现重复“气密”关闭
- 阀门温度和压力等级符合ANSI B16.34标准（100%经流体静压测试）
- 采用316不锈钢（NACE MR01-75）
- 采用金属对金属阀座，以防阀杆吹出
- 阀体按照MSS-SP-25的规定标有“Microlase”激光刻字
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国仪表事业部
Skinner电磁阀
产品介绍：
SKINNER 7000系列两路开/关电磁阀阀门适合高压应用，Skinner和Gold Ring双通电磁阀品牌通过先导或远程控制信号提供驱动。这些高压阀为不同液体和气体提供流量控制。
技术参数：
标准产品MOPD最高到3000 psi
特点&优势：
- 多种外壳、线圈类型和密封材料
- 工作压力高达3,000 psi
- 多种端口尺寸和螺纹接头
- 严格的制造工艺确保高质量、无故障运行
71216SN2BL00
71215SN2EF00
71215SN2EF00
71216SN2FU00
71216SN2FU00
71216SN2GL00
71216SN1FU00
71216SN1GL00
71216SN1GL00
燃油燃气喷嘴和燃烧室法兰
产品介绍：
派克是航空航天和发电市场上公认的燃气轮机燃油燃气雾化技术先行者。基于广泛的行业知识经验，派克燃气轮机发电事业部研发的氢气直喷和高带宽燃油燃气控制系统旨在为NOx排放提供E型、C型和弹簧赋能C型密封圈适用于密封燃料喷嘴和端盖之间的法兰连接汽轮机截面密封。
派克高度兼容的E型和V型密封圈用于汽轮机截面的密封，以减少泄漏。减少泄漏可提高汽轮机的输出，大幅提高发动机的整体效率。
派克的预压缩密封便于将密封件安装到封闭的腔体中。这项技术大大减少了装配时间和可能的安装损伤。
特点&优势：
- 快速、高效的微观型混合，停留时间短
- 结果历经验证，运行100%氢气高达12 atm
- 氮氧化物排放~ 3 ppm
- 可扩展至所有发动机尺寸
- 成比例和高带宽燃料调制模式能够调整火焰动力、热量释放和燃烧室声学特征
金属密封
产品介绍：
派克的金属密封可减少因严苛高温引起的变形而导致的汽轮机外壳法兰面泄漏。在某些情况下，使用派克的金属密封件可以减少所需的套管螺栓数量，降低发动机的整体成本。
技术参数：
以下高强度合金材料可选：
- Inconel 625, 718, X-750
- Hastelloy C-276
- Rene 41
- Waspaloy
- 不锈钢–304, 316, 321, 347
提供镀层和耐磨保护层
产品型号/选型：
选型请咨询派克汉尼汾中国密封事业部
特点&优势：
- 多种截面结构和密封材料
- 工作压力高达3,000 psi
- 多种尺寸和规格
- 严格的制造工艺提供高质量、无故障运行
Hydrogen Turbine
派克汉尼汾│“氢”装上阵 助力绿色能源发展
加氢三分钟，续航 700 公里，真正实现“零排放”……近年来，作为新能源汽车的主要技术路径之一，氢燃料电池汽车带给人们无穷的想象空间。这种“绿色燃料”汽车将成为解决未来交通能源和环境问题的最佳途径之一，为全球汽车产业发展开辟新天地。
近年来，随着国家政策的大力支持，氢燃料电池汽车发展迅速。与此同时，市场对加氢站的需求也与日俱增。截至 2020 年底，全球加氢站约为 544 座，中国建成加氢站 128 座， 氢燃料电池汽车累计保有量达 7000 多辆。
无论是氢燃料电池汽车还是加氢站，确保氢气系统安全至关重要。当氢气在空气中的浓度达到 4% 时，就有易燃易爆的风险。 与此同时，氢气作为世界上已知密度最小的气体，在高压下极易泄漏，而目前用于氢燃料电池汽车高压供氢和加氢站的压力分别高达 35Mpa 和 70Mpa，无形中也增加了泄漏风险。
作为运动和控制领域的先行者，派克汉尼汾（以下简称“派克”）可为加氢站及车载供氢系统提供高品质产品与解决方案，帮助氢能源市场客户应对技术挑战，为氢气系统带来贴心的安全防护。
保障加氢站安全
目前，市场上的车载储氢瓶压力等级分为 35MPa 和 70MPa 两种，与之相匹配的，这两种氢燃料电池汽车的加氢站站内 最高固定储氢压力分别为 45MPa 和 100MPa。 加氢站由卸气系统、增压系统、储气和优先控制系统以及加氢机等组成，涵盖高压氢气的储存、输配、加注等工艺流程。 在 35MPa 加氢站，长管拖车先将小于 25MPa 的压缩氢气从氢气生产单元运送至加氢站，通过加氢站内的压缩机，将氢气卸载至站内高压储氢罐，再由专属管道输送到加氢机，为汽车的车载储氢瓶加氢。
在这一过程中，阀门、接头、钢管等部件必不可少，这些“小部件”对于保障氢气系统“低逸散泄漏”以及实现自动化控制等功能起到了至关重要的“大作用”。因此，加氢站对其耐压性能、密封性、安全性及安装维修便捷性等方面提出了严苛的要求。
针对加氢站的应用需求，派克汉尼汾推出阀杆、阀座经过改良并通过 ISO 19880-3 规范要求的针阀和单向阀。这些阀门每种类型均有两种不同的连接方式，耐受压力范围可达 15000 ～ 20000psi（100 ～ 138MPa）。产品升级设计， 能够有效密封氢气这种小分子气体。其中应用于氢气站的针阀采用新颖的阀杆、阀座及填料设计，耐受温度范围可达 -73℃～ 316℃，耐压性能最高可达 20000psi(138Mpa)， 并将使用循环寿命提升 40%。
除了上述两款产品能快速安全地为乘用车、公交车、卡车 等氢能车辆加注最高输出压力高达 100MPa 的氢气 ( 适用于 35MPa 和 70MPa 两种加氢站 )，派克还可为加氢站提供卡套接头、低压仪表管阀件，Autoclave C&T 高压接头和阀门、 球阀、高压钢管等产品。
加氢站不仅需要高品质的仪器仪表产品，还有赖于安全可靠的流体连接件。例如，在为汽车加注燃料时，加氢机需通过高压软管将氢燃料输入车载高压储氢瓶。派克旗下的 2440P-04V32HT-P 软管正是面向 70MPa 加氢站的高压氢气加注而开发的产品。
该软管凭借其各方面的出色性能成为加氢站工作人员的理想选择：
弯曲半径小，方便用户在有限的空间使用和安装；在加氢机和汽车之间建立安全灵活的高压连接，工作压力高达 875bar
符合 ISO-19880-5 要求，可在 -40℃的低温环境下实现快速加氢
该软管配上护套后耐磨性更高、耐臭氧性更好、抗紫外线能力更强，便于安装在户外
这些特性不但有效改善氢气渗透，还能显著提升氢气系统运行安全，消除最终用户的诸多担忧。
为氢能源车护航
派克在氢气应用领域拥有数十年经验。在氢能源市场，派克既能为加氢站提供广泛实用的产品，又能为车载供氢系统提供高品质解决方案。
作为氢燃料电池车动力系统的重要组成部分，车载供氢系统除了面临压力高、易泄漏的挑战，在车辆运行时，它还需应对温度变化和因崎岖路面造成的强振动等苛刻外部环境。因此，每一个元部件的可靠性对系统来说都不容忽视。
对于用户来说，经过权威第三方认证的产品无疑更为可靠。 例如，通过 EC-79 认证的派克汉尼汾 A-LOK 卡套接头，可在压力不超过 350 公斤的氢动力汽车上实现无泄漏连接。而且，这款接头在加强硬度的同时提高了抗腐蚀能力，其临界点蚀温度（CPT）可达 69℃～ 76℃。这款接头可成为包括 派克汉尼汾所有阀门类型在内的扩展产品系列的整体终端连接接口，从而降低了对“螺纹”部件的需求，减少管路安装的潜在泄漏点。
需要说明的是，EC-79认证是一针对氢动力车辆上安装的部件和系统的欧盟规范，经该证书认证的产品将通过液压循环、耐腐蚀、外漏等一系列高标准测试，从而确保氢设备在不同压力、电气、机械、高低温或化学等场景下的安全和性能。
派克另一款针对氢能源汽车研发的产品——Seal-Lok 氢气接头也通过EC-79认证，并且拥有全系列的不锈钢接头和转换接头。与双卡套接头相比，Seal-Lok 氢气接头抗震性更强，抗碰撞能力高，后期维护简便，维护成本低；采用氢燃料系统认证的特殊材料密封圈以及特殊设计的油口结构；安装方式简便且易控制，可反复多次装配；经TUV认证,全系列Seal-Lok 氢气接头符合EIHPRevision12b要求；所有这些都凸显了Seal-Lok 氢气接头在氢能源车辆车载供氢系统中的显著优势。目前，该系列接头在上汽35MPa和70MPa氢能源车辆的车载供氢系统上得到良好应用，其卓越不凡的表现深受客户及其最终用户的一致好评。
对于不需要EC-79证书的氢应用，派克还为客户提供更多选择，包括球阀、Bestobell低温阀门、单向阀、过滤器和安全阀、AutoclaveEngineers 中压针阀-20SM系列、AutoclaveEngineers 中压阀门、接头和钢管等。
为了确保氢气系统“低逸散泄漏”，多年来派克始终致力于开发符合客户需求的优质产品。除了仪器仪表、流体连接件产品，派克还可为车用压缩氢气瓶的瓶口提供密封件解决方案，为加氢站应用提供定制化密封件、过滤等解决方案。除了针对不同应用提供高性能、高安全性并经过全面测试认证的产品，派克还提供配套的钢管及钢管总成的加工、现场安装等增值服务，这无疑大大提升了客户优越的体验。
凭借丰富的行业应用经验，卓越的产品品质以及一流的客户服务，面对加速到来的氢能时代，派克蓄势以待。
派克与您合作共赢走向一个可持续的氢能未来
作为运动与控制技术的先行者，派克拥有广泛的技术解决方案成为氢能行业提供服务的公司。
在全球范围内与各种规模的组织和企业进行氢能项目的合作，拥有超过 50 年的项目合作经验。我们不仅可以提供全系列的氢能解决方案，而且为各种项目、系统和应用提供定制化的产品设计服务。并愿意在潜在的氢能项目上共同开发合作，以创建新的解决方案。无论您处于什么发展阶段，我们都致力帮助您的氢能新技术需求。
您可以致电派克工程师讨论您的需求并了解派克如何为您的氢能项目提供帮助。
派克汉尼汾是全球氢能协会成员
全球氢能协会是由全球著名企业主导倡议的，具有统一愿景和长期目标：氢能促进清洁能源转型，更好、更光明的未来。
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